Društvene mreže našle su se u centru javnog bijesa u Irskoj nakon smrtonosne saobraćajne nesreće u kojoj su tinejdžeri poginuli snimajući se dok voze autoputem u suprotnom smjeru.
Riječ je o opasnom trendu objavljivanja snimaka divlje vožnje na TikToku i drugim platformama, a posljednji slučaj pokrenuo je rasprave o odgovornosti policije, pravosuđa i tehnoloških kompanija, piše The Guardian.
Snimci koji se šire internetom često počinju kadrom osvijetljene kontrolne ploče i ruke u rukavici koja pokreće motor. Kamera se zatim okreće prema maskiranim osobama na zadnjem sjedištu, koje također snimaju, a potom se vraća na vjetrobransko staklo. Ispred automobila vidi se mračni gradski krajolik.
Motor se oglašava, prednja svjetla paraju noć i putovanje počinje, prvo sporednim putem, a zatim autoputem. Brzinomjer pokazuje sve veće ubrzanje. Odredište nije važno, jer je sve samo predstava, dokaz drskosti i nepromišljenosti kojim se privlače gledaoci uz obećanje policijskih potjera i sudara.
Ovakvi videi dio su trenda koji je šokirao Irsku nakon što je prošle sedmice u sudaru poginulo petero tinejdžera. Vozili su u suprotnom smjeru, a u nesreći je kritično povrijeđena i četveročlana porodica. U ranim jutarnjim satima 16. augusta, grupa mladića provalila je u kuće i automobile u okrugu Kildare, jugozapadno od Dublina.
Policija vjeruje da su upravo oni bili maskirani putnici u BMW-u i da su pokušavali isprovocirati policijsku potjeru. Oko tri sata ujutro, BMW koji je vozio u pogrešnom smjeru na autoputu M9 sudario se s Hyundaijem. U tom automobilu bile su tri sestre u dvadesetim i tridesetim godinama, Ella Hendricken, Niamh Kinsella i Alma Kinsella, te Almin sedmogodišnji sin.
Putovali su prema aerodromu u Dublinu na porodično vjenčanje u Velikoj Britaniji. Svi su zadobili teške povrede. Poginuli mladići Joe Carthy (15), Kamil Pustkowski (17), Jack Kennedy (17), Alex McCarthy (17) i Jeremy O’Brien (18) bili su otprije poznati policiji. Trojica su bila pod nadzorom agencije za zaštitu djece Tusla, a nekoliko ih je i ranije objavljivalo snimke opasne vožnje.
Potraga za uzbuđenjem i divljenjem vršnjaka kroz takvo ponašanje nije novost, ali društvene mreže su taj fenomen pojačale, objašnjava Mary Aiken, profesorica forenzičke kiberpsihologije na Univerzitetu East London.
“Opisala bih to kao hibridno ponašanje. Dok voze automobil, istovremeno snimaju sadržaj za kasniju objavu ili ga prenose uživo.
Jednom su nogom u stvarnom svijetu, a drugom u kibernetičkom prostoru”, kaže Aiken i dodaje kako taj virtuelni prostor psihološki zaokuplja osobu i može pojačati sklonost riziku te zanemarivanje posljedica.
“Razmišljaju samo o lajkovima i o tome kako će ispasti face”, zaključila je.
Bivši policajac Graham Kavanagh, koji je nekada učestvovao u potjerama za kradljivcima automobila, postavlja pitanje društvene odgovornosti.
“Treba se zapitati kako se pet mladića okupi i zaključi da je to dobra ideja. Gdje smo kao društvo pogriješili? Niko se ne rađa zao, ali ponekad sretnete dijete od šest ili sedam godina i znate da ide prema problemima”, poručio je, prenosi Index.hr.
TikTok je odbio doći pred odbor
Tragedija je izazvala podijeljene reakcije u javnosti. S jedne strane, val solidarnosti prema povrijeđenoj porodici rezultirao je prikupljanjem više od 660.000 eura pomoći, a u okrugu Carlow planirano je bdijenje. S druge strane, brojni komentari na internetu o petorici poginulih bili su uvredljivi, zbog čega su njihovi rođaci povukli osmrtnice s interneta, a sahranu im je čuvala policija.
Denis Nulty, biskup Kildarea i Leighlina, rekao je da dijeli zgražavanje javnosti, ali je pozvao na suosjećanje.
“Moramo biti veoma oprezni s riječima. Riječi mogu raniti, ali mogu i liječiti. Nemojmo ih javno sramotiti. Pokušajmo vidjeti kako svi možemo postati bolji”, izjavio je za irsku televiziju RTE.
Prošle sedmice na TikToku su se pojavili novi snimci opasne vožnje, što je pojačalo kritike na račun platforme. Kompanija je prekjučer odbila poziv da se pojavi pred parlamentarnim odborom za medije. Kao razloge su naveli policijsku istragu nesreće, zasebnu istragu regulatora za medije i činjenicu da druge platforme nisu pozvane.
“To je šamar irskoj javnosti”
Predsjednik odbora Alan Kelly nazvao je takvu odluku “šamarom” irskoj javnosti. U međuvremenu, drugi političari traže strože kazne, poput klasificiranja vožnje u suprotnom smjeru na autoputu kao pokušaja ubistva.
U raspravi se otvorilo i pitanje policijskih ovlasti. Pripadnici irske policije (Gardaí) nisu obučeni za potjere vozilima i mogu lično odgovarati ako potjera pođe po zlu. Ranije ove godine, britanski specijalisti za obuku vozača iz policije Devona i Cornwalla počeli su obučavati irske instruktore.
Policajac: Cijelo društvo mora intervenirati
Kavanagh, koji je sada u penziji, kaže da je opasna vožnja radi uzbuđenja problem star desetljećima.
“Znao sam momke koji su bili ovisni o tome. Krađa, brza vožnja, to im je bio adrenalin. Ako bi ih policija počela loviti, to je bio samo dodatni bonus”, prisjetio se.
Zaključio je da policija može pokušati zaustaviti takve vozače, ali da cijelo društvo – roditelji, nastavnici i socijalni radnici – mora intervenirati godinama ranije kako bi se spriječilo da mladi s problemima u ponašanju krenu pogrešnim putem.
